الفردان للسيارات الرياضية
ألفا روميو ستلفيو 2021
ألفا روميو ستلفيو 2021

يطابق أسلوب ستلفيو، وبشكل مثالي، أسلوب وثبات السيارة الرياضية مع ميزات سيارات الدفع الرباعي التقليدية المريحة: فهو يعكس تصميم ألفا روميو الأصلي، والمتعة في قيادتها، المصقولة والمميزة.

ستلفيو
سوبر

طلة ستنطبع في ذاكرتك إلى الأبد، ولن تنسى أبداً المرة الأولى التي رأيتها فيها على الطريق. ستلفيو هي وليدة نهج ألفا روميو الأيقوني في التصميم، بحيث ابتكر سيارة دفع رباعي غير مسبوقة ولا لبس فيها، تجمع بين الراحة والرحابة الفخمة في فئتها موفرة قيادة ممتعة بأداء رياضي الذي لا يمكن أن تقدمه إلا ألفا روميو. تم تجهيز ستلفيو سوبر بمحرك وقود توربو جبار بقوة 280 حصاناً الذي يوفر أفضل قوة تسارع في فئته، ونظام الدفع الرباعي Q4 المبتكر. كما أنه يوفر أفضل الأنظمة الخاصة بالتكنولوجيا والسلامة والترفيه، مع شاشة عرض قياس 8.8 بوصة.

سوبر
طلاء خارجي رمادي فيسوفيو
الصورة الواردة ليست سوى لأغراض التوضيح فقط وقد تختلف، اتصل بالوكيل المحلي لمزيد من المعلومات.
أناقة الذوق الإيطالي الكلاسيكي
  • تتناغم داخل قمرة القيادة أقصى درجات الراحة والأمان والكفاءة دون المساومة على الجمالية.
  • تمتاز وحدة التحكم المركزية بلمسات عالية الجودة لكلٍ من التصاميم والمقصورات المفيدة.
  • شاشة عرض جديدة متعددة تعمل باللمس قياس 8.8 بوصة مع خدمات تفاعلية.
  • شاشة عرض TFT ملونة قياس ٧ بوصة تمنحك نظرة شاملة عن أنظمة الأمان الحديثة الفعّالة وإعدادات المركبة.
  • شاحن لاسلكي مزوّد لإعادة شحن هاتفك الذكي بسرعة ودون كابلات.
  • مقبض ناقل حركة جديد مكسوّ بالجلد الفاخر.
  • عجلة قيادة رياضية مكسوة بالجلد متعددة الوظائف مع نواقـل حركـة مـن الألمنيوم.
  • مقاعد جلدية رياضية قابلة للتدفئة يمكن تعديلها بـ8 اتجاهات، متوفرة باللون الأحمر أو الأسود أو البني.
  • مقاعد فاخرة مكسوة بالجلد الكامل ومتوفرة باللون الأسود والبيج والأحمر والبني الداكن، مع إمكانية التدفئة والتعديل الكهربائي بـ8 اتجاهات.
  • يوفر نظام الصوت ®Harman Kardon صوتاً مثالياً عبر 14 مكبر للصوت ومضخم الصوت باستطاعة 900 واط. يتوفر نظام الصوت ®Harman Kardon كميزة اختيارية في أسواق مختارة.
  • أقفال الأبواب من الألمنيوم لإضفاء مظهر رياضي وديناميكي.
  • مكيف هواء أوتوماتيكي لمنطقتين.

استكشف ستلفيو سوبر

سيارة الدفع الرباعي المُصممة لتمتع كلّ الحواس
  • يتيح لك الباب الخلفي الذي يعمل بدون استخدام اليدين القدرة على فتح الصندوق الخلفي بمجرد تمرير قدمك تحت المصد.
  • يمكن تجهيز التصاميم الرياضية بقضبان سقف باللون الأسود اللامع.
  • حين تلتقي الأناقة والأداء الرياضي مع خطوط ستلفيو.
  • دواسات من الألمنيوم لتجربة قيادة أكثر رياضية.
  • توفر المصابيح الأمامية المتكيفة ثنائية الزينون بقدرة 35 واط إضاءة مُثلى في جميع الظروف.
  • درع ألفا روميو الأيقوني على شكل V.
  • عجلات من الألمنيوم مقاس 20 بوصة، ومكابس مكابح ملونة.
  • مرايا قابلة للطي كهربائياً مزودة بنظام مراقبة النقطة العمياء.

استكشف ستلفيو سوبر

الجيل الأحدث لأنظمة القيادة الذاتية.

أصبحت سيارة الدفع الرباعي، والتي تمتلك خصائص ديناميكية مشابهة لسيارات الصالون، الآن مدعمة بسلسلة جديدة من أنظمة القيادة الآلية المتقدمة، مثل نظام المساعدة في حالات الإزدحام والمساعدة على الطريق السريع، أو نظام التعرف على إشارات المرور مع التحكم الذكي في السرعة. لأن متعة القيادة قد تكمن أحياناً في الخدمات الذكية.

نظام مراقبة النقطة العمياء
يساعد نظام مراقبة النقطة العمياء سائق السيارة على تفادي الاصطدام مع السيارات الأخرى في الحارات المرورية المجاورة، وذلك من خلال التأثير على عجلة القيادة ومع إشارات بصرية في مرآة الرؤية الخلفية.

نظام المساعدة في الحفاظ على المسار
يتدخل نظام المساعدة في الحفاظ على المسار في أي وقت تقترب فيه سيارة ستلفيو من حافة الحارة المرورية عن طريق الخطأ، في حال حصل ذلك يعمل النظام على إبقاء السيارة داخل المسار.

نظام مراقبة انتباه السائق
يراقب هذا النظام سلوك السائق ويستشعر أي تشتت لدى من يتولى عجلة القيادة في ألفا روميو ستلفيو، وذلك من خلال مراقبة طريقة القيادة ومسافة الرحلة، ويرسل النظام التحذيرات من خلال إشارات التنبيه وظهور رمز الكأس على شاشة العرض TFT.
استكشف ستلفيو سوبر

المعلومات الترفيهية

مجرد لمسة واحدة
اسلوبٌ سلسٌ ومبسّط. تم إعادة تصميم نظام المعلومات الترفيهي الجديد بالكامل، وزُوِّدَ بشاشة قياسها 8.8 بوصة تعمل باللمس.

أندرويد أوتو
تمَّ دمج ملحق لنظام Android mobile OS بالكامل في نظام المعلومات والترفيه في ألفا روميو لتبقى متصلاً دائماً بوظائف هاتفك الذكي.

أبل كاربلاي
مع أبل كاربلاي، يمكنك المتابعة باستخدام جميع وظائف وتطبيقات هاتف الآي فون الخاص بك من خلال نظام المعلومات الترفيهي في ألفا روميو ستلفيو بسهولة تامة ودون الإنشغال عن عجلة القيادة.

وظائف الهاتف
يمكنك إجراء واستقبال المكالمات بسهولة في ألفا روميو ستلفيو من خلال ربط هاتفك الذكي عبر البلوتوث، كما يمكنك اللعب / إرسال الرسائل النصية بأمان دون رفع يديك عن عجلة القيادة .

الأدوات/الصفحة الرئيسية
يتميز نظام ألفا روميو ستلفيو الجديد للمعلومات الترفيهية بأدوات تفاعلية طوِّرت لاستخدامٍ أكثر سرعة وسهولة.

نظام الملاحة
بفضل واجهة المستخدم المُحسَّنة، أصبحت قراءة نظام الملاحة في ستلفيو أكثر سهولة.
استكشف ستلفيو سوبر

ستلفيو، شغفٌ مطلق

محرك عالي الأداء والكفاءة، بسعة 2.0 لتر وبقوة 280 حصاناً ومصنوع بالكامل من الألمنيوم، مع ناقل الحركة الأوتوماتيكي ZF بثمانية سرعات لتحقيق أقصى قدرٍ ممكن من الكفاءة والأداء السلس والرفاهية.
استكشف ستلفيو سوبر

متعة القيادة التي تُعرف بها ألفا روميو بإمكانيات سيارة رباعية الدفع

حيث تجتمع سلسلة من الحلول التكنولوجية المبتكرة في سيارة دفع رباعي من منظور ألفا روميو. تعيد ستلفيو ابتكار مفهوم ديناميكيات القيادة في فئتها.

DNA
“D” هو الوضع الديناميكي، للقيادة الرياضية. في هذا الوضع يأخذ المحرك وناقل الحركة طابعاً رياضياً، ويتم زيادة قوة الجر في المنحنيات ورفع الحساسية تجاه دواسة الوقود أثناء التسارع. “N” هو الوضع الطبيعي، مع استجابة قياسية من المحرك وناقل الحركة وإعداد تعليق أكثر راحة. “A” هو وضع الكفاءة المتقدمة. لجميع الأوقات التي تحتاج فيها إلى أداء وكفاءة معززة.

ALFA™ LINK

تم تجهيز سيارة ستلفيو من ألفا روميو بنظام تعليق من Alfa™ Link ، وتم تجهيز هيكل الألمنيوم للسيارة بنظام متعدد الأوصال بأربعة أذرع ونصف، مما يمنح السائق شعوراً بالراحة التامة أثناء التوجيه. بفضل التعليق الرباعي العالي ومحور التوجيه شبه الافتراضي في الأمام، يتمتع السائق بسرعة ودقة في القيادة، إضافةً إلى درجة استثنائية من الثبات على الطريق وإحساس عالٍ بالتحكم. يقوم نظام Alfa™ Active بضبط استجابة التعليق ديناميكياً وفقاً لظروف القيادة والوضع الذي يتم تحديده من خلال أداة Alfa للاختيار بين الوضع الديناميكي والوضع الطبيعي ووضع الكفاءة المتقدمة.

توزيع الوزن

التوزيع المثالي للأوزان على محاور السيارة، وكونها تتمتع بأفضل نسبة توجيه بين السيارات من فئتها، وانخفاض الوزن الإجمالي للسيارة، جميعها ميزات أمكن تحقيقها بفضل اختياراتنا الدقيقة في التصميم واستخدامنا لمواد متطورة مثل قاعدة العجلات بالغة الخفة وعمود الإدارة المصنوع من ألياف الكربون. تمت صناعة أول سيارة دفع رباعي من "ألفا روميو" تلبيةً لتوقعات السائقين الأكثر تطلباً وشغفاً في القيادة.

نظام ضبط السير على المنحدرات
يسمح لك نظام ضبط السير على المنحدرات بالحفاظ على سرعة ثابتة وآمنة عند القيادة على طريق منحدر، إذ يستهدف المكابح بصورة مستقلة ومنفصلة، وبذلك يضمن الاستقرار والأمان للسائق، حتى في ظروف الإحكام الضعيف والسير على منحدرات حادة.

نظام "كيو 4"
تجمع تقنية الدفع الرباعي "كيو 4" من ألفا روميو بين الأمان بدرجة قصوى والأداء عالي المستوى، إذ تعمل على توزيع عزم الدوران بين المحاور الأمامية والخلفية بصورة آنية وفقاً لظروف الجر الفعلية واستجابةً لأوامر السائق.
استكشف ستلفيو سوبر

ستلفيو
فيلوتشي

المحرك:
بنزين 2.0 لتر 280 حصاناً بناقل حركة أوتوماتيكي ب ٨ سرعات

مجموعة قطع ملونة للهيكل
عجلات من الألومنيوم المسبوك
مقاعد رياضية من الجلد
للسائق والراكب الأمامي
مقاعد قابلة للتعديل آلياً بست وضعيات
مساند قابلة للتدفئة
أغطية عجلات بلون واحد
بطانة علوية سوداء

  • نظام صوتي ممتاز هارمان كاردون مع 14 مكبر صوت
  • فتحة سقف
  • أزرار للتحكم بالدواسات
  • باب خلفي قابل للفتح بدون استخدام اليدين
فيلوتشي
أحمر ألفا
الصورة الواردة ليست سوى لأغراض التوضيح فقط وقد تختلف، اتصل بالوكيل المحلي لمزيد من المعلومات.
القوة الآسرة

تميّز ستلفيو نفسها عن غيرها تحت غطاء المحرك بما لديها من مجموعة واسعة لمحركات الألومينيوم، سواء على البنزين أو الديزل، التي تتّصف بخفة الوزن، قوة الأداء والكفاءة.
تتوفر محركات بنزين سعة ٢،٠ لتر بقوة ٢٨٠ حصاناً مع نظام الدفع Q4 بجميع العجلات، مع أحدث ناقل حركة أوتوماتيكي ZF بـ٨ سرعات يعمل على تحسين استجابته من حيث المرونة والراحة والأداء والكفاءة.

اختر نمط القيادة الذي يناسبك وظروف القيادة الخاصة بك على أفضل وجه مع محدد وضعية القيادة ألفا دي إن إي: الديناميكية والطبيعية والكفاءة المتقدمة.

الوضعية الديناميكية
استجابة أكثر دقة للخانق، استجابة محسّنة للتوجيه، مكابح أكثر تفاعلية وتخطيط الأداء بهدف توفير تجربة قيادة رياضية وممتعة أكثر.

الوضعية الطبيعية
توفّر التوازن المثالي أثناء القيادة اليومية وتجمع بين الفعالية والراحة.

الفعالية المتقدمة
مصممة لزيادة فعالية استهلاك الوقود وتقليل انبعاثات الوقود.

لأن متعة القيادة ليست اختيارية

ناقل الحركة الأوتوماتيكي ZF بـ٨ سرعات
يعمل ناقل الحركة الأوتوماتيكي ZF بـ٨ سرعات، والقياسي في كل إصدار، على تغيير وظيفته وفقاً لوضعية القيادة المختارة. استمتع بالراحة والفعالية مع الفعالية المتقدمة، المرونة والهدوء في الوضعية الطبيعية Natural ، وبالسرعة والقيادة الرياضية في الوضعية الديناميكية Dynamic.

توزيع مثالي للوزن
يعتبر توزيع الأوزان المثالي دليلاً وإثباتاً على الاستخدام المكثف والتنسيق الاستثنائي للمواد الخفيفة الوزن، مثل الألومينيوم وألياف الكربون إلى جانب الهندسة الاستثنائية. توفر هذه الخيارات التي لا تُضاهى ثباتاً من الدرجة الأولى وتجربة قيادة فريدة من نوعها.

عمود التوجيه من ألياف الكربون
عمود التوجيه من ألياف الكربون، المستوحى من عالم السباقات التنافسية، قياسيّ في جميع الطرازات ويساهم في التصميم العام الخفيف الوزن للسيارة وفي التسارع الشديد التفاعل من المحرك.

سيطر
تولَّ إدارة ونقل جميع التطبيقات وواجهات المستخدم المتعددة. تنقّل عبر الشاشة وبدّل عرض ميزات الأداء، المناخ أو الخدمات التي تحتاجها من دون الحاجة إلى لمس الشاشة.

جَمالٌ تحرّكه التكنولوجيا
في عصر التكنولوجيا الحديثة، أتقنت ألفا روميو ستلفيو الجديدة فنّ إيجاد التوازن بين شغف القيادة العملي وأنظمة القيادة الآلية المتطورة من خلال تحقيق المستوى الثاني من القيادة المستقلة. ستلفيو مجهزة الآن بأنظمة تراقب بذكاء محيط السيارة من دون أن تتخلّى إطلاقاً عن متعة القيادة.

لأداء لا يُقاوم
تفي ستلفيو بوعد ألفا روميو الطويل الأمد من الناحية الميكانيكية التي تولّد عواطف رائعة ومشاعر جميلة بفضل سلسلة من الميزات التكنولوجية الحصرية الحاصلة على براءة اختراع. تعمل جميع هذه الأنظمة إلى جانب تقنية الدفع Q4 بجميع العجلات الحصرية، نظام الفرامل الشاملة والتحكم بالشاسيه. وكالعقل المدبّر والمنظّم، تتمثل الوظيفة الوحيدة للتحكم بالشاسيه في مراقبة وتحليل أحوال الطرق والتفاعل الفوري عن طريق تغيير سلوك السيارة عند الحاجة.

نظام التعليق ألفا لينك
يضمن نظام التعليق ألفا لينك من الألومينيوم بالكامل أسلوباً مميزاً للقيادة الديناميكية والتحكّم الفريد. يتميز نظام التعليق الأمامي بمقصات التعليق المزدوجة مع محور توجيه شبه افتراضي يحافظ على إبقاء العجلات في خط عموديّ تماماً مع الطريق حتى على المنعطفات الحادة. بينما يضمن نظام التعليق الخلفي، وهو نظام متعدد الوصلات ومزود بأربع وصلات ونصف، أفضل تحكم جانبيّ وأعلى مستويات الراحة، على الطرق غير المستوية.

نظام الدفع الرباعي Q4
يزيد نظام Q4 من التشويق والإثارة في نظام الدفع بالعجلات الخلفية المميز من خلال قدرته على نقل قوة الدفع بسلاسة إلى جميع العجلات من دون تدخّل السائق. مزوّداً بعلبة نقل السرعات النشطة والتروس التفاضلية الأمامية المحددة، يمكن أن تستشعر ستلفيو في أي وقت يجب أن تنقل القوة وترسل عزم الدوران إلى المحاور الأمامية أو الخلفية. تضمن هذه التكنولوجيا أداءً لا تشوبه شائبة على الطرق غير المستوية أو في الأحوال الجوية المضطربة.

نظام التعليق النشط ألفا أكتيف
يقوم نظام التعليق النشط ألفا أكتيف بضبط استجابة السيارة ديناميكياً تبعاً لظروف القيادة مع محدد الوضعية ألفا™ دي إن إي: إعداد أكثر نعومة لامتصاص الصدمات لقيادة أكثر راحة، أو إعدادات أكثر صلابة لقيادة رياضية أكثر دقة.

لوحة عدادات ٧ بوصة بشرائح الترانزستور الرقيقة
تتيح لك لوحة العدادات ٧ بوصة بشرائح الترانزستور الرقيقة التحكم بكل شيء كرؤية بيانات القيادة والتحذيرات والإشعارات المهمة من ستلفيو بسرعة وسهولة قبل أن ترفّ جفنيك.

شاشة عرض متعددة اللمس قياس ٨،٨ بوصة
تتميز شاشة اللمس المتعددة الجديدة قياس ٨،٨ بوصة بسرعتها البديهية والتفاعلية. مع بعض اللمسات البسيطة، قم بتنظيم التطبيقات والأدوات الذكية. تم تحسين شاشة اللمس الكبيرة بكل سهولة، مما يوفر عرضاً سهلاً للخرائط وجهات الاتصال وأداء السيارة.

  • واجهات مستخدم تفاعلية
  • عرض الخرائط على كامل الشاشة
  • إدارة أداء السيارة
  • تحسين واجهة المستخدم لتجربة أكثر بديهية

أعِد تنظيم الأدوات
كبِّر ورتّب الأيقونات بلمسة بسيطة

تحكّم
تتميز وحدة التحكم المركزية المعاد تصميمها بذراع مغلّف بالجلد يوفر الراحة والقوة أثناء نقل الحركة.

اشحن
الشاحن اللاسلكي الجديد* سهل الاستخدام وجاهز دائماً. لا مزيد من الأسلاك أو الكابلات. ما عليك سوى وضع هاتفك الذكي ضمن منطقة الشحن وستكون ١٠٠٪ في خدمتك.

تحفة فنية تُحاكي الحواس والأحاسيس

تعمل التفاصيل المنسّقة والمواد الممتازة في تناغمٍ للجمع بين الإنسان والآلة بشكل غير مسبوق. الراحة والفخامة لا يفارقان كل لمسة نهاية مثل الأسطح الخشبية المسام المفتوحة، المصنوعة من خشب الجوز أو البلوط، والألومينيوم المصقول، والمكسوة بالجلود مع لمسات من جلد نابا واستخدام الأقمشة الصناعية مجتمعةً لتقديم عرض استثنائي من البراعة الإيطالية من أجل توفير أعلى مستويات الراحة. كما تزيد ستلفيو أيضاً من تصميم سياراتها للدفع الرباعي إلى أقصى حد مع ٥٢٥ لتراً من المساحة القابلة للاستخدام بالكامل والتي يمكن أن تصبح أكبر عن طريق طيّ أيّ من المقاعد الخلفية. حتى لو كانت يديك ممتلئة، يمكنك فتح الباب الخلفي من دون استخدام اليدين، فإذا كان المفتاح الخاص بسيارتك يتواجد معك في مكان قريب، فما عليك سوى تمرير قدمك أسفل المصد الخلفي (اختياري)، وسيتم فتح الباب الخلفي أوتوماتيكياً.

اختبر نقاء الصوت

مقصورة ستلفيو مُحاطة تماماً ومضبوطة جداً بنظام الصوت المسرحي هارمان كاردون® مع ١٤ مكبر صوت (بما في ذلك مضخم صوت) بقوة ٩٠٠ واط، من خلال مضخّم صوت من ١٢ قناة. استمتع بتجربة صوت غامرة ومثالية وبدقة عالية ترافقك في كل رحلة.

نظام الصوت المسرحي هارمان كاردون® هو خيار إضافي يتم تركيبه عند الشراء.

نظام مراقبة الزوايا العمياء النشط
توجد أجزاء في الجزء الخلفي من السيارة تُعرف باسم النقطة العمياء، وهي عندما تكون هناك مركبة أخرى غير مرئية مؤقتاً عبر المرايا الجانبية. يراقب نظام مراقبة الزوايا العمياء النشط باستمرار المناطق العمياء الخلفية على جانبيْ السيارة، لتنبيه السائق عندما يحاول الانتقال إلى ممر مشغول مسبقاً. بالإضافة إلى التنبيه، يقدم النظام أيضاً تصحيحاً توجيهياً للمساعدة في تجنب الاصطدام بالمركبات المخفية في المنطقة العمياء.

نظام المساعدة في الحفاظ على المسار
يقوم نظام المساعدة في الحفاظ على المسار بتنبيه السائق إذا انحرفت السيارة عن المسار المحدد ويوفر إجراءً تصحيحياً للمساعدة في توجيه السيارة تلقائياً إلى مسارها الصحيح.

* قد تختلف بعض الميزات والمواصفات حسب منطقتك. يرجى مراجعة الوكيل المحلي لمزيد من التفاصيل.

نظام التحكم عند هبوط التلال
يحافظ هذا النظام على تقدّم السيارة بسرعة ثابتة أثناء الهبوط عن طريق تشغيل المكابح تلقائياً. بهذه الطريقة، يتم ضمان الاستقرار والسلامة حتى في ظروف ضعف السيطرة والثبات على المنحدرات الحادة.

نظام التنبيه من الاصطدام الأمامي مع فرامل الطوارئ المستقلة
يقوم نظام فرامل الطوارئ المستقل بتحذير السائق بواسطة التنبيهات المرئية والمسموعة عندما يستشعر احتمال وقوع اصطدام أمامي. إذا لم يستجب السائق واستمر خطر الاصطدام، فعندها تقوم المركبة بتطبيق الفرامل تلقائياً وإيقاف السيارة بالكامل.

نظام مراقبة تركيز السائق
أثناء القيادة الطويلة يصبح من الضروري أخذ استراحة بين الحين والآخر. يراقب نظام مراقبة تركيز السائق تحركات السيارة ونعاس السائق ويحذّره من خلال إشارات التنبيه وبإظهار رمز الكأس على شاشة العرض بشرائح الترانزستور الرقيقة ويشجعه على التوقف على جانب الطريق وعلى أخذ قسطٍ من الراحة ليكمل رحلته من جديد بنشاط وتنبيه أكثر.

نظام تثبيت السرعة المرن
يتيح لك نظام تثبيت السرعة الفعال ضبط سرعة القيادة. كما أنه يصحح نفسه تلقائياً عندما تتغير السرعة أو عندما لا تُحترم المسافة الآمنة بين سيارتيْن.

نظام مساندة الركن
يستخدم النظام كاميرا مثبتة على المصد الخلفي وأجهزة استشعار أمامية وخلفية تُعلِمك وقتما ترصد عقبات في طريقك. بينما تساعدك المؤشرات السمعية البصرية والشبكة الديناميكية على شاشة متعددة اللمس في تجنب الحوادث أثناء ركن السيارة.

المصابيح الأمامية الأوتوماتيكية العالية
يمكن أن يتغير الضوء الخارجي بسرعة، سواءً في النفق أو بسبب الطقس السيء المفاجئ أو عند غروب الشمس. تتحول المصابيح الأمامية الأوتوماتيكية العالية تلقائياً وبسرعة من الضوء العالي إلى الضوء المنخفض حسب مستويات الإضاءة.

ستلفيو
فيلوتشي تي أي

المحرك:
بنزين 2.0 لتر 280 حصاناً بناقل حركة أوتوماتيكي ب ٨ سرعات

لوحة واقية خلفية رياضية جديدة
حواف بفتحات لدخول ضوء النهار بلون أسود لامع
أغطية مرايا خارجية بلون أسود لامع
مقاعد رياضية من الجلد/ألكانتارا
عجلات من الألومنيوم المصقول قياس 20 بوصة "5 وريقات"
لمسات داخلية من ألياف الكربون الحقيقية
زجاج معتّم (الباب الخلفي الثاني)
لوحة العدادات، واللوحة العلوية للأبواب، ومسند الذراع الوسطي من الجلد

أزرار للتحكم بالدواسات من الألومنيوم مثبتة بمقود التوجيه
مقعد رياضي قابل للتعديل آلياً (للسائق والراكب الأمامي)
جهاز استشعار أمامي للتوقف
إضاءة محيطة
دخول تلقائي / فتح الأقفال عن بُعد
إضاءة خافتة خارجية عند مقابض الأبواب
نظام لجودة الهواء
منافذ USB خلفية عدد 2
زجاج أمامي لا حراري

فيلوتشي تي أي
أحمر ألفا
الصورة الواردة ليست سوى لأغراض التوضيح فقط وقد تختلف، اتصل بالوكيل المحلي لمزيد من المعلومات.
القوة الآسرة

تميّز ستلفيو نفسها عن غيرها تحت غطاء المحرك بما لديها من مجموعة واسعة لمحركات الألومينيوم، سواء على البنزين أو الديزل، التي تتّصف بخفة الوزن، قوة الأداء والكفاءة.
تتوفر محركات بنزين سعة ٢،٠ لتر بقوة ٢٨٠ حصاناً مع نظام الدفع Q4 بجميع العجلات، مع أحدث ناقل حركة أوتوماتيكي ZF بـ٨ سرعات يعمل على تحسين استجابته من حيث المرونة والراحة والأداء والكفاءة.

اختر نمط القيادة الذي يناسبك وظروف القيادة الخاصة بك على أفضل وجه مع محدد وضعية القيادة ألفا دي إن إي: الديناميكية والطبيعية والكفاءة المتقدمة.

الوضعية الديناميكية
استجابة أكثر دقة للخانق، استجابة محسّنة للتوجيه، مكابح أكثر تفاعلية وتخطيط الأداء بهدف توفير تجربة قيادة رياضية وممتعة أكثر.

الوضعية الطبيعية
توفّر التوازن المثالي أثناء القيادة اليومية وتجمع بين الفعالية والراحة.

الفعالية المتقدمة
مصممة لزيادة فعالية استهلاك الوقود وتقليل انبعاثات الوقود.

لأن متعة القيادة ليست اختيارية

ناقل الحركة الأوتوماتيكي ZF بـ٨ سرعات
يعمل ناقل الحركة الأوتوماتيكي ZF بـ٨ سرعات، والقياسي في كل إصدار، على تغيير وظيفته وفقاً لوضعية القيادة المختارة. استمتع بالراحة والفعالية مع الفعالية المتقدمة، المرونة والهدوء في الوضعية الطبيعية Natural ، وبالسرعة والقيادة الرياضية في الوضعية الديناميكية Dynamic.

توزيع مثالي للوزن
يعتبر توزيع الأوزان المثالي دليلاً وإثباتاً على الاستخدام المكثف والتنسيق الاستثنائي للمواد الخفيفة الوزن، مثل الألومينيوم وألياف الكربون إلى جانب الهندسة الاستثنائية. توفر هذه الخيارات التي لا تُضاهى ثباتاً من الدرجة الأولى وتجربة قيادة فريدة من نوعها.

عمود التوجيه من ألياف الكربون
عمود التوجيه من ألياف الكربون، المستوحى من عالم السباقات التنافسية، قياسيّ في جميع الطرازات ويساهم في التصميم العام الخفيف الوزن للسيارة وفي التسارع الشديد التفاعل من المحرك.

سيطر
تولَّ إدارة ونقل جميع التطبيقات وواجهات المستخدم المتعددة. تنقّل عبر الشاشة وبدّل عرض ميزات الأداء، المناخ أو الخدمات التي تحتاجها من دون الحاجة إلى لمس الشاشة.

جَمالٌ تحرّكه التكنولوجيا
في عصر التكنولوجيا الحديثة، أتقنت ألفا روميو ستلفيو الجديدة فنّ إيجاد التوازن بين شغف القيادة العملي وأنظمة القيادة الآلية المتطورة من خلال تحقيق المستوى الثاني من القيادة المستقلة. ستلفيو مجهزة الآن بأنظمة تراقب بذكاء محيط السيارة من دون أن تتخلّى إطلاقاً عن متعة القيادة.

لأداء لا يُقاوم
تفي ستلفيو بوعد ألفا روميو الطويل الأمد من الناحية الميكانيكية التي تولّد عواطف رائعة ومشاعر جميلة بفضل سلسلة من الميزات التكنولوجية الحصرية الحاصلة على براءة اختراع. تعمل جميع هذه الأنظمة إلى جانب تقنية الدفع Q4 بجميع العجلات الحصرية، نظام الفرامل الشاملة والتحكم بالشاسيه. وكالعقل المدبّر والمنظّم، تتمثل الوظيفة الوحيدة للتحكم بالشاسيه في مراقبة وتحليل أحوال الطرق والتفاعل الفوري عن طريق تغيير سلوك السيارة عند الحاجة.

نظام التعليق ألفا لينك
يضمن نظام التعليق ألفا لينك من الألومينيوم بالكامل أسلوباً مميزاً للقيادة الديناميكية والتحكّم الفريد. يتميز نظام التعليق الأمامي بمقصات التعليق المزدوجة مع محور توجيه شبه افتراضي يحافظ على إبقاء العجلات في خط عموديّ تماماً مع الطريق حتى على المنعطفات الحادة. بينما يضمن نظام التعليق الخلفي، وهو نظام متعدد الوصلات ومزود بأربع وصلات ونصف، أفضل تحكم جانبيّ وأعلى مستويات الراحة، على الطرق غير المستوية.

نظام الدفع الرباعي Q4
يزيد نظام Q4 من التشويق والإثارة في نظام الدفع بالعجلات الخلفية المميز من خلال قدرته على نقل قوة الدفع بسلاسة إلى جميع العجلات من دون تدخّل السائق. مزوّداً بعلبة نقل السرعات النشطة والتروس التفاضلية الأمامية المحددة، يمكن أن تستشعر ستلفيو في أي وقت يجب أن تنقل القوة وترسل عزم الدوران إلى المحاور الأمامية أو الخلفية. تضمن هذه التكنولوجيا أداءً لا تشوبه شائبة على الطرق غير المستوية أو في الأحوال الجوية المضطربة.

نظام التعليق النشط ألفا أكتيف
يقوم نظام التعليق النشط ألفا أكتيف بضبط استجابة السيارة ديناميكياً تبعاً لظروف القيادة مع محدد الوضعية ألفا™ دي إن إي: إعداد أكثر نعومة لامتصاص الصدمات لقيادة أكثر راحة، أو إعدادات أكثر صلابة لقيادة رياضية أكثر دقة.

لوحة عدادات ٧ بوصة بشرائح الترانزستور الرقيقة
تتيح لك لوحة العدادات ٧ بوصة بشرائح الترانزستور الرقيقة التحكم بكل شيء كرؤية بيانات القيادة والتحذيرات والإشعارات المهمة من ستلفيو بسرعة وسهولة قبل أن ترفّ جفنيك.

شاشة عرض متعددة اللمس قياس ٨،٨ بوصة
تتميز شاشة اللمس المتعددة الجديدة قياس ٨،٨ بوصة بسرعتها البديهية والتفاعلية. مع بعض اللمسات البسيطة، قم بتنظيم التطبيقات والأدوات الذكية. تم تحسين شاشة اللمس الكبيرة بكل سهولة، مما يوفر عرضاً سهلاً للخرائط وجهات الاتصال وأداء السيارة.

  • واجهات مستخدم تفاعلية
  • عرض الخرائط على كامل الشاشة
  • إدارة أداء السيارة
  • تحسين واجهة المستخدم لتجربة أكثر بديهية

أعِد تنظيم الأدوات
كبِّر ورتّب الأيقونات بلمسة بسيطة

تحكّم
تتميز وحدة التحكم المركزية المعاد تصميمها بذراع مغلّف بالجلد يوفر الراحة والقوة أثناء نقل الحركة.

اشحن
الشاحن اللاسلكي الجديد* سهل الاستخدام وجاهز دائماً. لا مزيد من الأسلاك أو الكابلات. ما عليك سوى وضع هاتفك الذكي ضمن منطقة الشحن وستكون ١٠٠٪ في خدمتك.

تحفة فنية تُحاكي الحواس والأحاسيس

تعمل التفاصيل المنسّقة والمواد الممتازة في تناغمٍ للجمع بين الإنسان والآلة بشكل غير مسبوق. الراحة والفخامة لا يفارقان كل لمسة نهاية مثل الأسطح الخشبية المسام المفتوحة، المصنوعة من خشب الجوز أو البلوط، والألومينيوم المصقول، والمكسوة بالجلود مع لمسات من جلد نابا واستخدام الأقمشة الصناعية مجتمعةً لتقديم عرض استثنائي من البراعة الإيطالية من أجل توفير أعلى مستويات الراحة. كما تزيد ستلفيو أيضاً من تصميم سياراتها للدفع الرباعي إلى أقصى حد مع ٥٢٥ لتراً من المساحة القابلة للاستخدام بالكامل والتي يمكن أن تصبح أكبر عن طريق طيّ أيّ من المقاعد الخلفية. حتى لو كانت يديك ممتلئة، يمكنك فتح الباب الخلفي من دون استخدام اليدين، فإذا كان المفتاح الخاص بسيارتك يتواجد معك في مكان قريب، فما عليك سوى تمرير قدمك أسفل المصد الخلفي (اختياري)، وسيتم فتح الباب الخلفي أوتوماتيكياً.

اختبر نقاء الصوت

مقصورة ستلفيو مُحاطة تماماً ومضبوطة جداً بنظام الصوت المسرحي هارمان كاردون® مع ١٤ مكبر صوت (بما في ذلك مضخم صوت) بقوة ٩٠٠ واط، من خلال مضخّم صوت من ١٢ قناة. استمتع بتجربة صوت غامرة ومثالية وبدقة عالية ترافقك في كل رحلة.

نظام الصوت المسرحي هارمان كاردون® هو خيار إضافي يتم تركيبه عند الشراء.

نظام مراقبة الزوايا العمياء النشط
توجد أجزاء في الجزء الخلفي من السيارة تُعرف باسم النقطة العمياء، وهي عندما تكون هناك مركبة أخرى غير مرئية مؤقتاً عبر المرايا الجانبية. يراقب نظام مراقبة الزوايا العمياء النشط باستمرار المناطق العمياء الخلفية على جانبيْ السيارة، لتنبيه السائق عندما يحاول الانتقال إلى ممر مشغول مسبقاً. بالإضافة إلى التنبيه، يقدم النظام أيضاً تصحيحاً توجيهياً للمساعدة في تجنب الاصطدام بالمركبات المخفية في المنطقة العمياء.

نظام المساعدة في الحفاظ على المسار
يقوم نظام المساعدة في الحفاظ على المسار بتنبيه السائق إذا انحرفت السيارة عن المسار المحدد ويوفر إجراءً تصحيحياً للمساعدة في توجيه السيارة تلقائياً إلى مسارها الصحيح.

* قد تختلف بعض الميزات والمواصفات حسب منطقتك. يرجى مراجعة الوكيل المحلي لمزيد من التفاصيل.

نظام التحكم عند هبوط التلال
يحافظ هذا النظام على تقدّم السيارة بسرعة ثابتة أثناء الهبوط عن طريق تشغيل المكابح تلقائياً. بهذه الطريقة، يتم ضمان الاستقرار والسلامة حتى في ظروف ضعف السيطرة والثبات على المنحدرات الحادة.

نظام التنبيه من الاصطدام الأمامي مع فرامل الطوارئ المستقلة
يقوم نظام فرامل الطوارئ المستقل بتحذير السائق بواسطة التنبيهات المرئية والمسموعة عندما يستشعر احتمال وقوع اصطدام أمامي. إذا لم يستجب السائق واستمر خطر الاصطدام، فعندها تقوم المركبة بتطبيق الفرامل تلقائياً وإيقاف السيارة بالكامل.

نظام مراقبة تركيز السائق
أثناء القيادة الطويلة يصبح من الضروري أخذ استراحة بين الحين والآخر. يراقب نظام مراقبة تركيز السائق تحركات السيارة ونعاس السائق ويحذّره من خلال إشارات التنبيه وبإظهار رمز الكأس على شاشة العرض بشرائح الترانزستور الرقيقة ويشجعه على التوقف على جانب الطريق وعلى أخذ قسطٍ من الراحة ليكمل رحلته من جديد بنشاط وتنبيه أكثر.

نظام تثبيت السرعة المرن
يتيح لك نظام تثبيت السرعة الفعال ضبط سرعة القيادة. كما أنه يصحح نفسه تلقائياً عندما تتغير السرعة أو عندما لا تُحترم المسافة الآمنة بين سيارتيْن.

نظام مساندة الركن
يستخدم النظام كاميرا مثبتة على المصد الخلفي وأجهزة استشعار أمامية وخلفية تُعلِمك وقتما ترصد عقبات في طريقك. بينما تساعدك المؤشرات السمعية البصرية والشبكة الديناميكية على شاشة متعددة اللمس في تجنب الحوادث أثناء ركن السيارة.

المصابيح الأمامية الأوتوماتيكية العالية
يمكن أن يتغير الضوء الخارجي بسرعة، سواءً في النفق أو بسبب الطقس السيء المفاجئ أو عند غروب الشمس. تتحول المصابيح الأمامية الأوتوماتيكية العالية تلقائياً وبسرعة من الضوء العالي إلى الضوء المنخفض حسب مستويات الإضاءة.